20228月,900以上废旧钢丝胎价格摆脱7月的磨底走势,开启反弹行情。截至831日,山东邹平地区胶块厂到货报价1780/吨左右,河北玉田900以上废旧钢丝胎回收到货报价1740/吨左右,山西汾阳900以上废旧钢丝胎回收到货报价1850/吨左右。

来源:金联创

8月,900以上废旧钢丝胎市场价格上涨,主要得益于各地市场货源依旧偏紧,今年上半年,替换市场行情下滑,废旧大钢丝胎数量下降,不能够满足正常生产所需,工厂开工率被迫降低。另外,随着全球能源、化工等原材料价格持续走高,以及轮胎油的价格上涨,轮胎裂解产业对钢丝胎的需求与日俱增,更多的大钢丝胎应用于热裂解轮胎油行业,亦支撑900以上废旧轮胎收购价格上涨。

轮胎市场方面:8月,多数轮胎企业开工维稳,出货正常,利于企业去库,但从去库速度来看,较为缓慢。而雪地胎逐步上量。另有个别企业受高温天气影响,工人不足,开工小幅下调或检修。部分企业表示,国内市场需求无明显好转,整体库存高位下,个别企业根据自身库存情况,安排检修,对开工形成拖拽。整体来看,开工仍维持偏低位波动。

轮胎替换市场方面:8月国内卡客车轮胎替换市场整体零售销量基本保持平稳。主要原因:按照惯例7、8月份正值夏季高温,对卡客车轮胎替换有促进作用,但是局部地区疫情、高温、限电、环保等因素导致工业企业减产停产,部分车辆停运,终端需求下降,货运行业持续低迷,呈现旺季不旺的现状

废钢市场:8月份国内废钢市场在震荡中反弹,主导市场调整幅度在140-470/吨,其中主导钢厂沙钢较上月同期累涨470/吨。废钢资源紧缺情况下贸易商存在捂货不出的情况,钢企为保证生产需求不断调涨废钢价格。

各地市场废旧轮胎货源依旧不多,中间商及工厂库存有限供应不足,由此,带动废旧加工产品口圈供给不足,价格居高不下。目前废钢行情有上调预期,一定程度上有利于废旧钢丝胎市场,加之马上迎来“金九银十”,往年再生胶厂家进入下游需求相对旺盛时期,对原料的需求增加,但就今年的行情来看,下游产品胶粉、再生胶消费旺季预期能否到来,仍旧需要时间去验证;但是胶粉毛丝价格相对高位,对废旧轮胎行情有一定的支撑作用。综上,9月废旧钢丝胎行情仍有上涨可能。

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